لماذا تهتز سيارتك أثناء التسارع؟ الأسباب الرئيسية والإصلاحات
اهتزاز السيارة هو عطل يحدث عندما تصدر السيارة حركة مفاجئة وغير مرغوب فيها كلما زاد السائق من سرعته أو قاد السيارة بسرعة ثابتة. يظهر اهتزاز السيارة على شكل حركة غير متساوية أو متقطعة. هذا الاهتزاز ليس لطيفاً وهو مؤشر على وجود مشكلة في أداء السيارة. وبالإضافة إلى كونه مزعجاً للركاب والسائق، فإنه يمكن أن يؤدي إلى تآكل المكونات الأساسية للسيارة.
الأسباب الشائعة لاهتزاز السيارة أثناء التسارع
تتنوع أسباب اهتزاز السيارة عند التسارع. وتتراوح المشاكل من عطل في نظام حاقن الوقود إلى عطل في نظام الإشعال أو عطل في ناقل الحركة (مثل انخفاض سائل ناقل الحركة). يجب على المرء معرفة هذه الأسباب ليتمكن من تشخيص المشكلة بدقة. بعض الأسباب الأكثر شيوعاً هي:
- تعطل نظام الوقود (على سبيل المثال، بسبب اتساخ حاقنات الوقود)
- تعطّل نظام الإشعال (نتيجة تلف شمعات الإشعال البالية)
- تعطل ناقل الحركة أو القابض في السيارة (يحدث اهتزاز السيارة في حالة ناقل الحركة الميكانيكي والأوتوماتيكي على حد سواء)
- عطل في المستشعرات (غالباً ما يتعلق هذا الأمر بمستشعرات تدفق الهواء الكتلي، إلخ)
- مشاكل في نظام سحب الهواء (تسبب مشاكل في غرفة الاحتراق ومشاكل في المحول الحفاز المسدود)
- مشاكل في حوامل المحرك التي يمكن أن تتسبب أيضاً في اهتزاز السيارة عند التسارع
حاقنات الوقود المتسخة أو المسدودة
تعتبر حاقنات الوقود المعيبة أيضاً أحد أهم أسباب الرجفان. تزود حاقنات الوقود غرفة احتراق المحرك بالكمية المناسبة من الوقود. قد تتعرض حاقنات الوقود للانسداد أو الاتساخ، ويمكن أن يؤدي ذلك إلى عدم وجود إمدادات وقود سلسة في كل مرة عندما تتسارع السيارة، ويتعثر محرك السيارة أو يحدث اهتزاز. يوصى بإجراء الصيانة، مثل استبدال حاقنات الوقود أو تنظيفها، لمنع حدوث مثل هذا العطل وكذلك لضمان عمل خط الوقود بسلاسة.
شمعات الإشعال أو ملفات الإشعال المعطوبة
إن السبب الأكثر شيوعًا لاهتزاز السيارة هو نظام الإشعال، ويشمل ذلك ملفات الإشعال المعيبة أو شمعات الإشعال المهترئة. يجب أن تقوم شمعات الإشعال بإشعال خليط الهواء والوقود في المحرك، ومع وجود خلل في حالة الإشعال سيؤدي ذلك إلى حدوث اهتزاز. سوف تهتز السيارة لأنها لن يكون لديها ما يكفي من الوقود ولكنها ستحاول الحصول على نفس القدر من قوة المحرك. إلى جانب منع الاهتزاز، يمكن أن يؤدي استبدال شمعات الإشعال وملفات الإشعال المهترئة أو التالفة إلى تحسين أداء المحرك بشكل كبير مما يسمح له بالتسارع بسلاسة.
مشاكل في ناقل الحركة أو القابض
وتؤدي مشاكل ناقل الحركة أيضاً إلى حدوث اهتزازات عند التسارع، خاصة عند تبديل التروس. قد يجعل القابض أو أجزاء ناقل الحركة المهترئة السيارة تهتز أو تتردد عند الدوران. وقد يلاحظ السائقون مثل هذه الاهتزازات أكثر عند التسارع أو تبديل التروس. من الضروري حل مشاكل ناقل الحركة أو القابض على الفور لمنع حدوث المزيد من المشاكل.
أعطال المستشعرات (MAF، TPS، O2)
تحتوي السيارات الأحدث على سلسلة من المستشعرات التي تراقب أداء المحرك وتديره. سيؤدي تعطل مستشعر تدفق الهواء الكتلي (MAF) أو مستشعر موضع الخانق (TPS) أو مستشعر العمود المرفقي أو مستشعر الأكسجين (O2) إلى تعطل المحرك. ستؤدي القراءة الخاطئة من قبل المستشعرات المذكورة إلى تذبذب نسبة الهواء إلى الوقود، وهو أمر خاطئ إذا شعرت بالارتعاش عند الضغط على دواسة الوقود. سيؤدي استبدال أو إصلاح المستشعر المعيب إلى إعادة المحرك إلى حالته الأصلية والتخلص من الاهتزاز.
مشاكل في مضخة الوقود أو الفلتر
تزود المضخة والفلتر المحرك بمعظم الوقود. عندما تكون المضخة معطوبة أو يكون فلتر الوقود مسدوداً، يكون ضغط الوقود منخفضاً وبالتالي يحدث اهتزاز في المحرك عند التسارع. لا يشعر السائق بأي قوة أو استجابة لأن المحرك في حالة لا تسمح له بتزويد الوقود. استبدال المضخة وفلتر الوقود أو صيانتهما على فترات منتظمة سيمنع حدوث هذه المشكلة.
مشاكل نظام سحب الهواء
قد يعاني نظام سحب الهواء من مشاكل بسبب تسربات الهواء أو مرشحات الهواء المتسخة أو خراطيم السحب المتشققة. كل ذلك يسبب اضطراباً في خليط الهواء والوقود المثالي. وبما أن المحرك لا يتلقى كمية كافية من الهواء، فإن ذلك يسبب احتراقاً جزئياً واهتزازاً عند التسارع. يمكن أن يؤدي إصلاح نظام سحب الهواء، أي استبدال خرطوم السحب وتركيب مرشحات هواء جديدة، إلى تقليل مثل هذه الحالة.
حوامل المحرك السيئ
تُعد حوامل المحرك المعيبة أحد الأسباب التي تجعل سيارتك تصاب بالاهتزاز حتى لو كانت المشكلة بسيطة. تدعم حوامل المحرك المحرك وتعزل الإطار والمحرك عن الاهتزازات المفرطة. إذا كان هناك خلل في حوامل المحرك، فإنها ستفشل في تثبيط حركة المحرك، وهو السبب الرئيسي للقيادة القاسية. يمكن أن يؤدي استبدال وفحص حوامل المحرك المعيبة إلى معالجة الركوب والتخلص من الاهتزاز.
كيفية تشخيص المشكلة
يمكن عادةً تشخيص مشاكل السيارة، مثل اهتزاز السيارة، عن طريق الاختبار واستخدام معدات الفحص. قد تكون هناك مشاكل، مثل التسريبات أو المكونات البالية. يمكن لقارئ OBD2 قراءة الرموز في كمبيوتر السيارة، على سبيل المثال، الأعطال المحتملة في المستشعرات أو أنواع أخرى من الأعطال. كما أن قيادة السيارة لفترة أطول قد يحدد وقت حدوث الاهتزاز، وهذا سيساعد في تحديد المشكلة.
كيفية إصلاح اهتزاز السيارة أثناء التسارع
إن إصلاح اهتزاز السيارة له حلول معينة اعتماداً على العطل الذي تم تشخيصه. من الحلول المحتملة استبدال حاقنات الوقود المسدودة أو شمعات الإشعال المسدودة وتصحيح مشكلة ناقل الحركة. كما يمكن أن يؤدي استبدال فلتر الوقود المسدود وفحص نظام سحب الهواء واستبدال المستشعر المعيب إلى إصلاح الاهتزاز. إلى جانب ذلك، قد يكون فحص نظام العادم مفيداً أيضاً. إذا كان المحول الحفاز لا يعمل بشكل صحيح، فلن تحدث التفاعلات الكيميائية الضرورية. عادة ما ينتج عن المحول الحفاز المسدود انبعاثات ضارة (غازات ضارة) تشير إلى وجود مشكلة. لإصلاح ذلك، قد تحتاج إلى منظف جيد للمحول الحفزي.
يجب أن يتم الإصلاح والصيانة بواسطة ميكانيكي محترف يقوم بفحص واستبدال الأجزاء البالية لتجنب الأعطال المستقبلية.
متى تتصل بالميكانيكي
هناك حالات يمكن فيها إصلاح مشاكل اهتزاز السيارة باستخدام طرق DIY، ولكن هناك حالات أخرى تتطلب تدخلاً احترافياً عاجلاً. إذا كانت هناك اهتزازات مفرطة أو أضواء وامضة على لوحة العدادات أو تسرب للسوائل، فمن الأفضل الاتصال بميكانيكي على الفور. قد تشير هذه العلامات إلى وجود مشاكل داخلية تتطلب فحصاً وتعديلاً احترافياً.
نصائح وقائية لتجنب مشاكل الاهتزاز
لمنع اهتزاز السيارة في المستقبل، فإن الصيانة ضرورية. وهي تتضمن تغيير الزيت بشكل متكرر، وشطف الوقود، واستبدال الفلتر وشمعة الإشعال بشكل منتظم. يوفر نظام سحب الهواء عالي الجودة والصيانة المناسبة للوقود تشغيل المحرك بشكل جيد. سيؤدي الفحص والصيانة المنتظمة للمكونات الرئيسية إلى تحديد المشاكل في مرحلة مبكرة قبل أن تخرج عن السيطرة. وبمجرد تحديد السبب وراء اهتزاز السيارة، يمكن للسائقين القيام بما يلزم للحفاظ على سياراتهم في حالة صحية جيدة.