فلتر الزيت المسدود: ما الذي يحدث وكيفية إصلاحه

ما وظيفة فلتر الزيت؟

يحمي فلتر الزيت محرك سيارتك من خلال احتجاز الأوساخ والجسيمات المعدنية وغيرها من الملوثات الضارة من الزيت. فهو يضمن أن الزيت النظيف فقط هو الذي يدور في المحرك، مما يقلل الاحتكاك الداخلي بنسبة تصل إلى 25%، ويحسّن كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 3-5%، ويطيل عمر المحرك لعدة آلاف من الكيلومترات.

ما أسباب انسداد فلتر الزيت؟

يرسل الفلتر المسدود زيتًا غير مفلتر عبر المحرك، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب أن الزيت أصبح قديمًا أو متسخًا ومحملاً بالملوثات. أثناء دوران الزيت، يلتقط الزيت الغبار، والأوساخ، ونشارة المعادن، والجسيمات الأخرى التي من المفترض أن يحبسها الفلتر. مع مرور الوقت، يمكن أن يفقد الفلتر قدرته على العمل بشكل صحيح.

مصدر آخر للانسداد هو البقايا المتخلفة من الوقود المحترق، خاصة في المحركات التي تعمل على درجة حرارة عالية أو التي تعاني من مشاكل في الاحتراق. هذه البقايا تزيد من سماكة الزيت وتساهم في التراكم داخل الفلتر.

استخدام زيت منخفض الجودة أو فلتر زيت غير مُصنّع جيدًا يمكن أن يؤدي أيضًا إلى الانسداد، حيث قد لا يتمكن من حبس الملوثات بشكل فعال أو قد يتلف بسرعة تحت ضغط المحرك.

عندما يصبح الفلتر مسدوداً، يتم تقييد تدفق الزيت، مما يؤدي إلى عدم كفاية التشحيم. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تعطيل التشغيل السلس للمحرك ومن المحتمل أن يتسبب في أضرار جسيمة. لهذا السبب من المهم تغيير الزيت المتّسخ والفلتر بانتظام للحفاظ على محرك سيارتك محميًا ويعمل بكفاءة.

علامات انسداد فلتر الزيت

على الرغم من أن الأمر ليس واضحاً دائماً، إلا أن سيارتك غالباً ما تظهر عليها علامات تحذيرية عندما لا يعمل فلتر الزيت بشكل صحيح.

• انخفاض أداء المحرك: يعمل فلتر الزيت المسدود على تقييد تدفق الزيت، مما يؤدي إلى ضعف تزييت المحرك. يمكن أن يتسبب ذلك في بطء التسارع أو فقدان الطاقة أو التباطؤ الخشن حيث يكافح المحرك للعمل بكفاءة.
• انخفاض ضغط الزيت: عندما يكون الفلتر مسدوداً، قد لا يصل الزيت إلى مكونات المحرك الحساسة، مما يتسبب في انخفاض مقياس ضغط الزيت.
• ضجيج المحرك غير المعتاد يمكن أن يؤدي عدم كفاية تدفق الزيت إلى احتكاك أجزاء المحرك ببعضها البعض، مما يؤدي إلى إصدار أصوات طقطقة أو طرق أو طحن، خاصة أثناء بدء التشغيل أو التسارع. تشير هذه الأصوات إلى أن المكونات تتآكل بسرعة، ويمكن أن يؤدي استمرار القيادة إلى تلف داخلي شديد أو تعطل المحرك بالكامل.
• دخان العادم الداكن: إذا فشل فلتر الزيت في احتجاز الملوثات، فقد يحترق الزيت غير المفلتر داخل المحرك. قد ينتج عن ذلك دخان عادم داكن أو متسخ مما يشير إلى مشاكل محتملة في الترشيح أو الاحتراق. وينجم هذا الدخان أيضاً عن خليط غني بالهواء والوقود.
• ارتفاع درجة حرارة المحرك: ارتفاع درجة حرارة المحرك: يساعد الزيت النظيف على تنظيم درجة حرارة المحرك من خلال تقليل الاحتكاك. إذا كان تدفق الزيت مقيداً بسبب انسداد الفلتر، فقد يكون التشحيم للمكونات الحرجة غير كافٍ. وهذا يزيد من الاحتكاك الداخلي والحرارة، مما قد يزيد من الحمل الزائد على نظام التبريد ويساهم في ارتفاع درجة حرارة المحرك مع مرور الوقت.

لتجنب هذه المخاطر، من المهم اتباع توصيات الشركة المصنّعة لسيارتك وتغيير فلتر الزيت بانتظام وفقاً لجدول الصيانة.

ماذا يحدث إذا أصبح فلتر الزيت مسدوداً بالكامل؟

عندما يصبح فلتر زيت المحرك مسدوداً بشدة، لا يعود بإمكانه إزالة الملوثات، مما يعطل تدفق الزيت ويؤثر على أداء المحرك. يشكل هذا الوضع العديد من المخاطر التي يمكن أن تؤثر على أجزاء المحرك وتؤدي إلى تلف طويل الأمد.

لمنع حدوث نقص في التزييت، فإن معظم المحركات الحديثة مزودة بصمام جانبي. عندما يكون الفلتر مسدوداً، يتم تنشيط هذا الصمام للحفاظ على تدفق الزيت، مما يسمح لزيت المحرك بالاستمرار في الدوران ويمنع جفاف المحرك. لكن هذا يعني أيضاً أن الزيت غير المرشح يتدفق بحرية، مما يعرض المحرك للخطر.

إذا تعطل الصمام الالتفافي أو أصبح الضغط التفاضلي كبيرًا جدًا، فقد لا يصل الزيت إلى مكونات المحرك الحرجة مثل عمود الكامات أو المكابس أو المحامل. يؤدي هذا النقص في التشحيم إلى زيادة الاحتكاك والحرارة الزائدة والتآكل المتسارع.

قد تظهر علامات التحذير، مثل ضوء الزيت أو ضوء المحرك على لوحة العدادات، مما يشير إلى ضرورة فحص سيارتك.

كيفية إصلاح فلتر الزيت المسدود

• تتضمن العلامات التحذيرية الشائعة إضاءة ضوء الزيت أو ضوء فحص المحرك، أو انخفاض ضغط الزيت، أو أصوات المحرك غير الاعتيادية، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك، أو دخان العادم الداكن، مما يشير إلى وجود مشاكل محتملة في عملية الاحتراق. في حال وجود هذه العلامات، من المهم إجراء تغيير الزيت واستبدال الفلتر المسدود.
• ابدأ بتفريغ الزيت القديم، ثم قم بإزالة الفلتر المسدود باستخدام مفتاح الفلتر.
• قبل تركيب الفلتر الجديد، ضع كمية صغيرة من الزيت النظيف على الحشية المطاطية لضمان إحكام غلقها بشكل صحيح.
• بمجرد تركيب الفلتر الجديد في مكانه، أعد ملء المحرك بزيت جديد وشغّل السيارة واتركها تعمل لفترة وجيزة للسماح للزيت بالدوران.
• وأخيراً، تحقق من عدم وجود تسربات واستمر في مراقبة تشغيل المحرك.

إذا كانت السيارة تعمل لفترة طويلة مع وجود فلتر مسدود، فمن المستحسن أن يقوم ميكانيكي بفحصها بحثاً عن أي تلف داخلي محتمل. الصيانة الدورية هي أفضل طريقة لتجنب هذه المشكلة في المستقبل.

هل يمكنك تنظيف فلتر الزيت المسدود؟

في معظم الحالات، يجب ألا تحاول تنظيف فلتر الزيت المسدود، خاصةً إذا كان من النوع القياسي الذي يستخدم لمرة واحدة. هذه الفلاتر مصممة للاستخدام مرة واحدة فقط وليس المقصود تفكيكها أو تنظيفها أو إعادة استخدامها. قد تؤدي محاولة تنظيفها إلى إتلاف مادة الفلتر الداخلية وتقليل قدرتها على احتجاز الملوثات بفعالية.

حتى لو أمكن إزالة بعض البقايا من السطح، لا يمكن تنظيف الحمأة والجزيئات المعدنية والأوساخ المجهرية المتراكمة في الداخل بشكل كامل. يمكن أن تؤدي إعادة استخدام فلتر تالف إلى ضعف دوران الزيت، وزيادة تآكل المحرك، وحتى تعطل الفلتر بالكامل.

الخيار الأفضل والأكثر أماناً هو استبدال فلتر الزيت بالكامل.

إذا كنت تستخدم فلتر زيت قابل لإعادة الاستخدام أو فلتر زيت عالي الكفاءة، فهي مصممة لتنظيفها وإعادة تركيبها، ولكنها تتطلب طرق تنظيف مناسبة واهتماماً خاصاً لضمان عملها بشكل صحيح.

بالنسبة لمعظم السائقين الذين يستخدمون الفلاتر القياسية، فإن الاستبدال هو الخيار الصحيح للحفاظ على زيت نظيف وأداء مثالي للمحرك.

كم مرة يجب عليك استبدال فلتر الزيت؟

يعتمد عدد المرات التي يجب أن تستبدل فيها فلتر الزيت في سيارتك على عدة عوامل، بما في ذلك الفترة الزمنية الموصى بها من الشركة المصنعة لسيارتك وعادات القيادة وظروف القيادة. بشكل عام، يوصي معظم الميكانيكيين بتغيير فلتر الزيت في كل مرة تقوم فيها بتغيير زيت المحرك، والتي عادة ما تكون من 5000 إلى 7500 ميل (8000 إلى 12000 كم) مع الزيت العادي.

مع الزيوت الاصطناعية، يمكن لبعض السيارات أن تسير لمسافة أطول تصل إلى 10,000 إلى 15,000 ميل، ولكن من المهم التحقق دائماً من دليل المالك.

إذا كنت تقود سيارتك بشكل متكرر في ظروف قاسية أو في درجات حرارة شديدة أو في بيئات مليئة بالغبار أو في حركة المرور المتقطعة أو في حالة توقف وانطلاق متكررة أو في حالة سحب أحمال ثقيلة، فقد تحتاج إلى استبدال فلتر الزيت في سيارتك بشكل متكرر. هذه الظروف تجعل الفلتر يجمع الملوثات بسرعة أكبر، مما يقلل من فعاليته.

كيفية منع انسداد فلتر الزيت

يبدأ منع انسداد فلتر الزيت بالصيانة الدورية.

يلعب استخدام زيت المحرك عالي الجودة دوراً مهماً أيضاً. يقاوم الزيت الممتاز التآكل ويساعد على تقليل تراكم الرواسب الضارة التي يمكن أن تسد الفلتر.

يساعد الجمع بين الزيت عالي الجودة والفلتر الصحيح لسيارتك في الحفاظ على التدفق الأمثل ويضمن حماية موثوقة للمحرك.

بالإضافة إلى ذلك، فإن التحقق من علامات التلوث أو التآكل غير المعتاد أثناء الصيانة الروتينية يمكن أن يساعد في اكتشاف المشاكل مبكرًا، قبل أن تؤدي إلى انسداد الفلتر.